從鋁產品(pin)應用(yong)推廣的(de)(de)(de)角度而言，需(xu)求替代(dai)從本質上而言也(ye)是(shi)鋁應用(yong)拓展的(de)(de)(de)主要方向之一，無論是(shi)汽車輕量化、還是(shi)鋁用(yong)家(jia)居應用(yong)范(fan)圍的(de)(de)(de)不斷延伸等等均(jun)是(shi)如此，從上半年鋁行(xing)業消費熱(re)點來看，同樣(yang)有(you)著較為(wei)明顯(xian)的(de)(de)(de)需(xu)求替代(dai)現(xian)象。從具體細分領(ling)域(yu)而言，我們既能(neng)看到堅美(mei)鋁業扶(fu)貧過程中的(de)(de)(de)鋁制護欄，也(ye)能(neng)看到疫情影響下(xia)商用(yong)車輕量化領(ling)域(yu)的(de)(de)(de)快速交(jiao)付等等。

一(yi)、鋁合金廂式物流車交付數量快速提(ti)升

2020年突(tu)如其來的(de)(de)(de)疫情，打破了(le)我們原有的(de)(de)(de)生(sheng)活(huo)節(jie)奏，鋁(lv)行業人士在感受行業大幅(fu)波動的(de)(de)(de)同時，居家辦(ban)公、隔(ge)離、外(wai)出活(huo)動的(de)(de)(de)降低等(deng)等(deng)均(jun)在很大程度上推動了(le)城市物流、快(kuai)遞等(deng)行業的(de)(de)(de)快(kuai)速(su)增長。

1、全(quan)國快(kuai)遞業務完成量依然維持較高(gao)增幅

國(guo)(guo)家郵政局相關數據顯示，2020年(nian)6月(yue)全(quan)國(guo)(guo)快遞(di)服務(wu)企(qi)業(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)務(wu)完(wan)成(cheng)(cheng)量(liang)74.7億件(jian)，同比增(zeng)(zeng)長36.8%；上半(ban)(ban)年(nian)累計完(wan)成(cheng)(cheng)338.8億件(jian)，同比增(zeng)(zeng)長22.1%。從近幾年(nian)情況(kuang)來看，2017年(nian)以來隨著市場規模的(de)攀升，全(quan)國(guo)(guo)快遞(di)業(ye)(ye)(ye)務(wu)完(wan)成(cheng)(cheng)量(liang)增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)從前期的(de)50%左(zuo)右的(de)水平回落至25-28%左(zuo)右的(de)水平，整(zheng)體增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)呈小幅(fu)(fu)回落態勢(shi)。雖(sui)然2020年(nian)上半(ban)(ban)年(nian)增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)降(jiang)至22.1%，但從4月(yue)以來整(zheng)體表現情況(kuang)來看，全(quan)國(guo)(guo)快遞(di)服務(wu)企(qi)業(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)務(wu)完(wan)成(cheng)(cheng)量(liang)增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較為明顯的(de)增(zeng)(zeng)幅(fu)(fu)。

2、鋁合金廂(xiang)式物流車交付(fu)量呈(cheng)現明顯增長態勢

在全國(guo)快(kuai)遞業務維持較快(kuai)增(zeng)長的同時(shi)，作為節油性能頗佳的鋁(lv)(lv)合金廂式(shi)車慢慢得到物(wu)流企業的青睞，從上(shang)半年國(guo)內部分鋁(lv)(lv)加(jia)工企業相關(guan)指標看，鋁(lv)(lv)合金廂式(shi)車的普及度得以明顯提升。

相(xiang)關資料顯示，鋁制(zhi)(zhi)車(che)廂能(neng)夠(gou)降(jiang)低車(che)身重量的35%至40%，這也意味著在同等重要(yao)運(yun)輸條(tiao)件下每次運(yun)送量可(ke)(ke)比(bi)全鋼結構半掛車(che)多拉運(yun)40%左右的貨(huo)物(wu)，空(kong)載運(yun)行(xing)也將大大節省(sheng)油耗。部分(fen)物(wu)流(liu)公司測算(suan)數據顯示，以(yi)全年運(yun)營15萬公里計算(suan)，鋁合金車(che)廂在行(xing)駛(shi)中利用(yong)其輕量化(hua)優勢可(ke)(ke)多創效益15萬元~18萬元。雖說(shuo)一次性購車(che)費(fei)用(yong)相(xiang)對鋼制(zhi)(zhi)掛車(che)要(yao)高約40%左右，但整體(ti)算(suan)下來，投資與效益比(bi)依然較為明顯。

從部(bu)分(fen)鋁加工企業公(gong)布(bu)的相(xiang)關資(zi)料看，山東(dong)某鋁型(xing)材企業自2020年(nian)以來，公(gong)司汽車(che)輕量化(hua)型(xing)材供應就已進入(ru)“訂(ding)單足、生產(chan)忙”的市場新(xin)(xin)局面(mian)，2020年(nian)1月上旬公(gong)司獨(du)家承接永(yong)昌物(wu)流集團首(shou)批4000萬(wan)元(yuan)鋁合金廂車(che)訂(ding)單，中(zhong)旬又中(zhong)標國(guo)內(nei)知名快遞(di)公(gong)司近(jin)億元(yuan)訂(ding)單。2020年(nian)該公(gong)司可以說在(zai)汽車(che)輕量化(hua)領(ling)域全面(mian)發力，成(cheng)功接下高端無粗(cu)晶(jing)鍛打棒材、車(che)用開(kai)關鉸鏈、國(guo)內(nei)知名新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)等(deng)多個(ge)新(xin)(xin)項目訂(ding)單，在(zai)二季度尚未過半的情況(kuang)下，公(gong)司第三(san)季度在(zai)手訂(ding)單已基(ji)本飽和。

福建(jian)某鋁加工企業，2019年四季度就(jiu)在趕制2600臺（套）集裝箱(xiang)式物(wu)(wu)流(liu)運輸車(che)訂單；陰歷春(chun)節后，為助力防疫物(wu)(wu)資運輸，公(gong)司(si)正(zheng)月初七當日向中通(tong)快遞交(jiao)(jiao)付物(wu)(wu)流(liu)車(che)廂(xiang)69臺，截(jie)止1月31日，鼠年春(chun)節后累(lei)計(ji)交(jiao)(jiao)付物(wu)(wu)流(liu)車(che)廂(xiang)超百臺。最新資料顯示，公(gong)司(si)上(shang)半年產銷量較去年同期實(shi)現翻番，2020年公(gong)司(si)有(you)望(wang)奪(duo)得(de)中國鋁合(he)金(jin)快遞快運物(wu)(wu)流(liu)車(che)細分市場的單項(xiang)冠(guan)軍。

或(huo)許正是看到鋁(lv)合金(jin)車廂在物(wu)流領域的(de)市場空(kong)間，2020年6月9日，由(you)南(nan)南(nan)鋁(lv)集團研發制(zhi)造(zao)的(de)燃油車用5.5T鋁(lv)合金(jin)車廂順利(li)量(liang)(liang)產(chan)(chan)下(xia)線(xian)，月均產(chan)(chan)量(liang)(liang)約(yue)2000余臺。目前公(gong)司(si)已經(jing)得到東風、比亞迪公(gong)司(si)等大型(xing)企業(ye)合作商的(de)高度(du)認可，現(xian)已批量(liang)(liang)生產(chan)(chan)，與江鈴、上汽(qi)、玉(yu)柴等公(gong)司(si)的(de)合作正處于(yu)產(chan)(chan)品導入期，預計在不久的(de)將來，將實現(xian)全面供貨。

以(yi)此(ci)來(lai)看，全國快(kuai)(kuai)遞業務的(de)(de)快(kuai)(kuai)速(su)增長以(yi)及物(wu)流(liu)運(yun)輸(shu)市(shi)場龐大的(de)(de)市(shi)場需(xu)求，推動快(kuai)(kuai)遞、物(wu)流(liu)企(qi)業從成(cheng)(cheng)本端擴大鋁(lv)合金車廂(xiang)(xiang)使用量，福建某鋁(lv)加工企(qi)業2600多臺鋁(lv)合金車廂(xiang)(xiang)市(shi)場訂(ding)單凸顯出物(wu)流(liu)企(qi)業的(de)(de)趨勢性(xing)需(xu)求，而(er)山(shan)東某鋁(lv)加工企(qi)業提前的(de)(de)三季度訂(ding)單飽和(he)度更是與當時(shi)國內(nei)汽車市(shi)場需(xu)求形成(cheng)(cheng)鮮(xian)明對比。

二、規(gui)模化循環(huan)經濟養(yang)殖催(cui)生豬(zhu)棚(peng)豬(zhu)圈新需求

1、規模化循環經濟養(yang)殖漸(jian)成趨勢

2019年“豬(zhu)通脹”讓規模化養殖(zhi)企(qi)業看到了巨大的(de)(de)市場空間，幾十萬頭(tou)(tou)、幾百萬頭(tou)(tou)，甚至千萬頭(tou)(tou)的(de)(de)養殖(zhi)投(tou)資計(ji)劃紛紛躍出紙面，而(er)伴隨(sui)著規模化養殖(zhi)基地同時落地的(de)(de)常常還有屠宰、深加工(gong)、冷(leng)鏈物流、生物飼料廠、有機肥加工(gong)廠等等項目(mu)，環(huan)保因素推動下循(xun)環(huan)經濟概念同樣明顯，這對于循(xun)環(huan)經濟效(xiao)益明顯的(de)(de)鋁制(zhi)品行業而(er)言同樣意味著新增細分需(xu)求(qiu)的(de)(de)又一次(ci)開(kai)啟。

從近期簡單的新聞事件中(zhong)，我們不(bu)難看出這種規模化循環(huan)經濟養(yang)殖催生(sheng)的新增投資需求(qiu)。

2020年7月(yue)14日(ri)，東方希望集團(tuan)與山西長(chang)治(zhi)市(shi)簽署(shu)50萬頭現代化生(sheng)豬養殖產業(ye)鏈項目投資協議，并(bing)配套建(jian)設生(sheng)物飼料廠、有(you)機肥加工(gong)廠。

2020年(nian)6月12日(ri)，東方希(xi)望集團兩個100萬(wan)頭現代(dai)化生豬養殖全產業鏈(lian)項(xiang)目(mu)開工(gong)儀式分別在甘(gan)肅省慶(qing)陽(yang)市(shi)正(zheng)寧(ning)縣(xian)、寧(ning)縣(xian)舉行。項(xiang)目(mu)同(tong)步(bu)配套40萬(wan)噸飼(si)料廠、有(you)機(ji)肥廠，打造集種植(zhi)、養殖、屠宰、深加工(gong)、冷鏈(lian)物流等項(xiang)目(mu)為一(yi)體的現代(dai)、高效、環保、健康(kang)的農業產業示范基地。

2020年6月，東方希望集團(tuan)與重慶豐都縣簽訂現(xian)代化生(sheng)豬(zhu)(zhu)養殖(zhi)全產業鏈項目投(tou)(tou)資協議，總投(tou)(tou)資20億(yi)元人民幣，養殖(zhi)3萬頭(tou)種豬(zhu)(zhu)，年存欄30萬頭(tou)育肥豬(zhu)(zhu)，并同步配套建(jian)設生(sheng)物有機肥廠。

2020年4月，河(he)南牧(mu)原股(gu)份對外表示已全面加快新建項目(mu)建設，全國共計開工278個項目(mu)，新增生豬(zhu)產能1500萬頭(tou)，其中河(he)南省(sheng)內新建88個項目(mu)，新增生豬(zhu)產能600萬頭(tou)。據(ju)介紹，牧(mu)原股(gu)份研(yan)發了具有防(fang)(fang)病防(fang)(fang)臭(chou)防(fang)(fang)非瘟功(gong)能的(de)“三防(fang)(fang)豬(zhu)舍(she)”，實現(xian)了對豬(zhu)舍(she)空氣的(de)有效管控，預防(fang)(fang)疫病的(de)發生。

2、帶(dai)動豬圈、豬棚等細分領(ling)域新(xin)增鋁需求

雖然從(cong)規(gui)模化(hua)養殖(zhi)企業(ye)公布的(de)項目(mu)情況(kuang)我們(men)尚難(nan)了解鋁相關產(chan)(chan)品的(de)應用(yong)情況(kuang)，但(dan)從(cong)阿(a)拉丁(ding)（ALD）近(jin)期持續調研跟蹤(zong)情況(kuang)來看(kan)，隨著(zhu)一季度國(guo)內(nei)鋁價(jia)格的(de)大幅度下滑，以鋁制作(zuo)的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等產(chan)(chan)品，使得(de)規(gui)模化(hua)循(xun)環(huan)經(jing)濟養殖(zhi)企業(ye)的(de)投(tou)資成本(ben)和前期規(gui)劃相比更經(jing)濟。

且(qie)從部分鋁加工(gong)企業反(fan)饋情況(kuang)看，隨著部分規(gui)模化養(yang)殖企業新(xin)建(jian)項(xiang)目的(de)(de)(de)持(chi)續推進，公司目前由此帶動的(de)(de)(de)新(xin)增鋁需求月均量約在4000-5000噸左右的(de)(de)(de)水平，且(qie)從其下游(you)終(zhong)端用戶新(xin)建(jian)項(xiang)目推進情況(kuang)來(lai)看，二季度以來(lai)的(de)(de)(de)這種新(xin)增需求依然(ran)維持(chi)著較為良(liang)性的(de)(de)(de)發(fa)展。

內(nei)蒙古某優質種豬養殖基地

內蒙古某優質種(zhong)豬養殖基地

三、替代性需求猶看成本投資性支(zhi)出

相比(bi)(bi)于規模(mo)化循環(huan)經濟養殖催(cui)生的(de)(de)新增用鋁需求，其它部分領域(yu)的(de)(de)新增用鋁需求如果拋(pao)開當地鋁加工企業的(de)(de)規模(mo)性(xing)影(ying)響，其市場應用的(de)(de)推廣(guang)依然(ran)離不開成本端的(de)(de)比(bi)(bi)較優勢(shi)。當然(ran)從城市美觀(guan)的(de)(de)角度而(er)言，以鋁合金天橋(qiao)為代(dai)表的(de)(de)城市新增用鋁需求漸成城市景觀(guan)要素之一。

雖然(ran)國內第一座鋁(lv)合(he)(he)金結構橋(qiao)梁2007年就已在杭(hang)州(zhou)(zhou)建造，但(dan)從目前(qian)全(quan)國情(qing)況來(lai)看，鋁(lv)合(he)(he)金天橋(qiao)占比依(yi)然(ran)較低(di)，昆明市2019年5月建成(cheng)的(de)龍泉路金太陽電腦城(cheng)(cheng)人行天橋(qiao)成(cheng)為(wei)云南(nan)省(sheng)第一座鋁(lv)合(he)(he)金天橋(qiao)。但(dan)從山東省(sheng)濱州(zhou)(zhou)情(qing)況來(lai)看，2020年濱州(zhou)(zhou)市城(cheng)(cheng)區共新(xin)建三處過街天橋(qiao)，全(quan)部為(wei)全(quan)鋁(lv)合(he)(he)金打造，采用魏橋(qiao)、創新(xin)、鑫岳這三個濱州(zhou)(zhou)本(ben)土(tu)鋁(lv)產業品牌的(de)橋(qiao)名，突出濱州(zhou)(zhou)的(de)鋁(lv)產業特(te)色(se)。

我們再以廣東某鋁加工企業為例，在精準(zhun)幫扶(fu)、助力脫(tuo)貧攻堅愛(ai)心服務中，資助當地建成(cheng)村路深坑(keng)200米護欄民(min)生工程(cheng)，成(cheng)為當地一(yi)道靚(jing)麗的(de)風景。

雖(sui)然從(cong)城市(shi)景(jing)觀、民(min)生(sheng)工程等(deng)(deng)(deng)角度(du)(du)而(er)言(yan)，鋁(lv)產品(pin)應(ying)用(yong)拓展(zhan)都有其(qi)自身的(de)(de)優越性，如異地施工、便于維護(hu)、外形美(mei)觀等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)，但從(cong)成本端比較優勢(shi)而(er)言(yan)，無論(lun)是(shi)(shi)前(qian)述(shu)的(de)(de)豬圈、豬棚，還是(shi)(shi)河(he)道護(hu)欄(lan)工程、城市(shi)天橋等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)，如果拋開規模(mo)性鋁(lv)企在當地經濟(ji)發(fa)展(zhan)中的(de)(de)重要(yao)性、以及地方經濟(ji)的(de)(de)發(fa)展(zhan)程度(du)(du)等(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)，鋁(lv)產品(pin)應(ying)用(yong)領域的(de)(de)拓展(zhan)都離不開其(qi)本身的(de)(de)價格比較優勢(shi)，這(zhe)對于當前(qian)相對高位(wei)運行的(de)(de)鋁(lv)行業(ye)而(er)言(yan)，未嘗不是(shi)(shi)另一角度(du)(du)的(de)(de)參(can)考(kao)與借(jie)鑒。

來源：阿拉丁